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當高鐵遇上城市丨漢十高鐵運營通車 華西城搶占“C位”~

來源:華西城
日期:2019-12-02
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  高鐵,對城市追夢人來說就像是一路不離不棄的朋友,伴隨著每一個曙光,為其引航逐夢。11月29日,漢十高鐵正式開通運營,它將促使十堰區域格局得到重塑,資源要素聚集更為便捷,而東城新區也將迎來一個區域發展的新時代。

  
高鐵時代 一條路帶動一座城

  俗話說,“高鐵一響,黃金萬兩,高鐵不僅是交通線,更是"財富線"。城市經濟發展決定了區域價值,交通條件很大程度上也決定了城市發展潛力。

  例如武清,這座“高鐵拉來的新城”,因高鐵的迅猛發展,使之從一個籍籍無名的小縣城,變成了繁華的都市新城。城市經濟總量由2007年的165億,提升至2017年的1161億元,十年間整整翻了7倍。于一個區域而言,高鐵的重要性有目共睹。

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漢十高鐵通車 東城新區坐享紅利

  而今,高鐵之于今天的十堰,有著異曲同工之妙。

  作為十堰首條高鐵鐵路干線,漢十高鐵的影響不言而喻。高鐵開通,從十堰到武漢僅需一個半小時左右,十堰將正式步入“武漢兩小時交通圈和經濟圈”。漢十高鐵十堰東站位于十堰大道,作為十堰中心城區東部門戶,勢必帶來東部新城的蓬勃發展,隨著鐵路經濟的不斷發展,發展大道沿線人口高度集聚、知名房企陸續入駐,未來發展不可估量。

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  漢十高鐵十堰東站廣場是十堰高鐵小鎮“一核引領、三軸擴展、六大分區”發展結構的核心區,站區周邊布置各類功能業態,主要有辦公培訓、餐飲娛樂、特色商業、酒店旅館、會展中心、文化旅游、生態公園、配套商住等多樣化的功能。

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  加之城市東進北拓,這種空間距離的縮短,必然會帶動資產概念涌動。隨著漢十高鐵開通,世界500強綠地集團聞訊而來,瞄準“高鐵熱土”,超大手筆強勢打造城際空間站項目;廣東鴻藝集團有限公司計劃在此打造集客家文化、客家飲食、旅游、居住、購物、休閑為一體的客家小鎮——客天下。
此外,漢水九歌、北京工美、總部經濟園、會展中心等超大型項目紛紛搶抓漢十高鐵通車機遇,發展大道、十堰大道沿線高鐵經濟圈的形成指日可待。

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  而位于發展大道中段,距離漢十高鐵僅15分鐘車程的華西城,更是高鐵發展的絕對受益者。隨著漢十高鐵的通車,以及新開通的3條線路(高鐵站)公交線路、4條延伸線路,使華西城對內對外建立了雙重緊密聯系,其中機場二號線的延長,由十堰大道—北京北路—江蘇路—人民路—柳林路—浙江路—發展大道—東環路—機場大道貫穿全程,居于華西城的業主,日后無論工作、出行,還是想乘坐漢十高鐵去往世界各地,將更加方便快捷。

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500畝低密大盤 敬獻高鐵新時代

  華西城由供銷華西兩大實力名企合力打造,以前瞻性眼光擇址東部新城核心區域浙江路與發展大道交會處,華西城項目總占地面積500畝,建筑面積約63萬方,容積率1.93,是十堰市首屈一指的低密度大盤。


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